Власти Ленобласти объявят ?он?урс на разработ?у стратегии развития транспорта в регионе в начале 2010 года. Об этом сообщил сегодня на совещании ру?оводителей органов исполнительной власти председатель ?омитета по транспорту и транспортной инфрастру?туре Леонид Теребнёв. Глава ?омитета отметил, что ?онцепция развития транспорта региона соответствует транспортной стратегии России на перспе?тиву до 2030 года. В ноябре до?умент был рассмотрен на морс?ом и транспортном Советах при областном правительстве. По мнению разработчи?ов ?онцепции, успешному решению транспортных проблем будет способствовать со?ращение диспропорций в обеспечении дорогами разных районов области, развитие транспортных подходов ? портам, возрождение внутреннего водного транспорта.
?а? сообщили АБН в департаменте информационной полити?и, Л.Тереблев остановился на проблеме транспортной логисти?и региона. Основная масса грузов следует через область транзитом, без обработ?и, что отрицательно с?азывается на бюджетных поступлениях. В результате регион теряет миллиарды рублей, и надо прилагать все усилия, чтобы изменить ситуацию в пользу Ленинградс?ой области, - считает глава ?омитета.
Одной из составляющих ?онцепции является техничес?ое перевооружение транспортной отрасли на базе новых технологий и инновационных решений. За?уп?а новой техни?и для муниципальных автопредприятий, обновление железнодорожных во?залов и платформ, внедрение системы ГЛОНАСС позволят улучшить ?ачество транспортного обслуживания населения, обеспечить э?ономию ресурсов и безопасность дорожного движения. ?омитетом по транспорту подготовлен прое?т областного за?она об организации транспортного обслуживания населения автомобильным, железнодорожным, водным и воздушным транспортом. Создана ассоциация автоперевозчи?ов пассажиров, ?оторая займется организацией перехода предприятий автотранспортной отрасли на саморегулирование.
По итогам совещания профильному ?омитету ре?омендовано уточнить ближайшие задачи и обратить особое внимание на изучение грузовых и пассажирс?их пото?ов между районами и населенными пун?тами, чтобы сделать транспорт ма?симально эффе?тивным и доступным для населения.